10月14日,智慧货运中心推出全球首份可审计的通过市场机制来推动物流货运行业减少温室气体排放措施的计量规范(Market Based Measures Specification,以下简称MBMS),物流货运利益相关方可以利用新规范,以透明、可信的方式报告其价值链上的脱碳行动及效果,从而为全球物流行业提高温室气体排放报告的透明度迈出重要一步。
供应链重载运输脱碳并非易事
在物流货运行业,减少温室气体排放的举措往往需要花费高昂的成本,而这也是行业脱碳面临的重大挑战。
货运公司/承运商(Carrier)通常需要承担运营过程中的减排成本,例如,购买低排放运输工具(如纯电重卡)或支付低碳能源(如可持续航空燃料)的成本。这也就意味着货运公司往往不愿意主动采取减排措施,它需要供应链上的货主企业(Shipper)和物流服务商 (Logistic Service Provider, 简称LSP) 通过与承运商合作,来降低其使用低排放运输商品或服务(Low Emission Transportation Service,简称LETS)的成本负担。而在供应链中采用了LETS的货主企业和物流服务商 ,往往需要面向投资人和公众报告其减排数据和效果。
然而现实情况并不简单,物流货运供应链规模之大、情况之复杂,更加剧了问题的难度,例如:
一家货主企业和物流服务商会与多家承运商或其他物流服务商开展合作;在某些情况下,货主企业和物流服务商甚至不知道最终具体由哪家承运商在运输他们的货物(特别是通过多层分包开展的运输业务);
一家承运商会与多家货主企业和物流服务商合作,而这些货主企业和物流服务商并不是都愿意为LETS支付溢价;
承运商、物流服务商和货主企业仅能获得市场上有限的供应链运输脱碳产品和服务资源;
某一个特定的运输工具(如卡车、飞机、船舶)很难单独为特定的货主企业或物流服务商提供专项定点服务,因此按传统的方式,很难将特定的低碳运输服务所减少的碳排放直接归结于特定货主企业或物流服务商。
Book and Claim监管体系
—— 让追踪并分配低排放运输服务成为可能
2021年,为应对供应链运输的脱碳减排挑战,世界经济论坛供应链和运输CEO社区提出“汇集绿色需求、加速净零转型”的行业倡议 ,计划推进两项机制的搭建,一是支持多式联运买家联盟模式,二是为所有货运模式制定统一的Book and Claim(认购与声明)碳信用核算行业标准。
2021年12月,智慧货运中心与世界经济论坛和全球货运物流领先企业合作,启动了新项目,为供应链运输减排开发基于Book and Claim 监管体系(Chain of Custody)的框架,用于追踪和计算具体的减排行为,从而加速行业脱碳。
2023年6月,智慧货运中心发布报告Voluntary Market Based Measures Framework for Logistics Emissions Accounting and Reporting(基于自愿市场的物流碳排放计算与汇报计量框架 ),正式推出基于Book and Claim的计量框架,支持货主企业、物流服务商、承运商及相关脱碳解决方案提供方共同合作,进而规模化推广低排放运输解决方案。该框架能够有效支持使用LETS的承运商或解决方案方,将其减排量精确落实给提出减排需求并承担LETS溢价的货主企业和物流服务商,并支持货主企业和物流服务商使用GLEC框架计算并汇报其使用LETS后的减排绩效。
基于自愿市场的物流碳排放计算与汇报计量框架是供应链重载运输脱碳的重要工具之一,除了能够极大推动物流货运相关方积极采取减排行动外,还能加强行业监管,为采用LETS的承运商、货主企业和物流服务商创造公平的竞争环境,减少物流货运碳排放对气候变化的不良影响。
MBMS —— 规范减排效果的报告与传播
2024年10月14日,智慧货运中心正式推出通过市场机制来推动物流货运行业减少温室气体排放措施的计量规范(MBMS),该规范性文件在MBM框架的基础上,响应了行业日益增长的需求:即完整的、通过市场机制的方法来记录和报告相关方采用的低排放运输服务 ,从而支持物流货运利益相关方可以利用新规范,以透明、可信的方式报告其价值链上的脱碳行动及效果。
作为一份规范性文件,MBMS使第三方核查机构(Validation and Verificatio Body,简称VVB)有了可参照的规范和依据,能够对基于市场机制的计量结果进行核查。随着规范的发布,智慧货运中心的符合性评估计划 (Conformity Assessment Scheme,简称CAS)将支持基于MBMS的核查服务。(关于智慧货运中心CAS业务,可查询网站https://www.smartfreightcentre.org/en/our-programs/global-logistics-emissions-council/smart-freight-centre-conformity-assessment-scheme/)
MBMS通过明确与框架相关的标准语言和具体要求,将框架文件所提供的指导要素转化为高质量和透明的报告规范;它具体说明了在智慧货运中心符合性评估计划中通过MBMS核查的要求;它支持所有供应链参与者共同建立、记录和报告高质量、高完整性和一致性的低排放运输解决方案;并为独立核查概述了必要的步骤,提供了简明工具。
在发布MBMS之前,智慧货运中心邀请了包括排放报告者(Emissions Reporters)、核查机构(VVBs)、注册机构和计算工具提供商(Registries and Calculation Tool Providers)在内的不同利益相关方对核查表、报告模板和辅助文件进行了实际测试,参与方包括Normec Verifavia、Müller-BBM Cert、DHL Group、123 Carbon、Posti Group、Sovereign Speed 和 Shipzero,测试阶段相关方即对规范的推出表达了积极的反馈。
Patricia Pinilla
Normec Verifavia的可持续发展倡议总监
Normec Verifavia强烈支持智慧货运中心通过市场机制来推动物流货运行业减少温室气体排放措施的计量规范。这项开创性举措有望通过促进强大、透明和高质量的碳抵消和碳嵌入机制,彻底改变物流行业。这些措施对于减少整个物流价值链的间接排放至关重要。
Jeroen van Heiningen
123Carbon总裁
很高兴看到智慧货运中心在开发MBM规范和向市场提供指导方面处于领先地位。作为一个独立的平台,我们依靠智慧货运中心来确保我们能够为合作伙伴提供一致性、高透明度、高公信力的方法。MBM规范能够支持我们进一步开发独立、多模式的Book and Claim平台。
Patric Pütz
智慧货运中心技术总监
新发布的规范将进一步强化MBM框架的指导,为基于价值链、通过市场机制的运输脱碳行动提供了报告和独立核查的明确要求,并为未来采取行动实现运输脱碳的公司铺平了道路。我们期待更多认证机构和核查员了解并熟悉MBM规范,并申请参加智慧货运中心的符合性评估计划。