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发布日期:
2023.04.26
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智慧货运中心向全球物流货运同行讲述中国零排放货运故事


 

4月18-20日,第二届智慧货运周(Smart Freight Week)在荷兰阿姆斯特丹举行。该活动是智慧货运中心的年度重量级活动,全球物流货运行业代表汇聚一堂,了解应对气候变化和物流可持续发展的最新进展,交流行业洞察和最佳实践,以推动合作共同实现全球货运物流领域零排脱碳。


今年活动的举办适逢智慧货运中心成立10周年,基于智慧货运中心开发的GLEC框架的ISO14083也在上月刚刚发布,全球越来越多的企业关注到物流货运领域的减排工作上,因此智慧货运周的探讨内容紧贴发展趋势,回应市场需求,重点内容包括:  



SMART FREIGHT WEEK 2023

  • 基于ISO14083,行业如何面对碳排放计算和汇报的新标准; 

  • 如何加强行业合作,为推进物流货运的高效、零排放发展设计并实施有效的解决方案,加快供应链脱碳的进程; 

  • 如何通过多种方式更好的推动行业深度交流与知识分享,撬动货主买家的力量影响全球供应链; 

  • 如何加强国际交流合作,及时向全球分享来自世界各地如中国的智慧货运行动。 

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智慧货运周邀请了来自荷兰可持续交通高级国际政策协调员Herman Sips介绍了荷兰政府推进可持续货运的政策和尝试;来自代尔夫特理工大学(Technische Universiteit Delft)的Lori Tavaszy教授分享了全球供应链脱碳的总体思路和观点,来自科学碳目标SBTi的验证业务主管McKenna Smith和智慧货运中心执行总裁Christoph Wolff共同宣布两家机构建立战略伙伴关系。 
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在20号的活动上,智慧货运周设置专门环节,向全球行业代表分享了中国零排放货运的发展现状、趋势和特点。 

智慧货运中心的创始人Sophie Punte欢迎大家的到来,智慧货运中心在中国的工作从机构成立之初的2013年就开始了,全球的物流货运行业脱碳离不开来自中国的行动、声音和实践。她欢迎更多来自中国企业、政府、学界的利益相关方参加智慧货运周,扩大中国货运行业的影响力。 

智慧货运中心中国区主任王波勇向观众介绍了中国物流和货运飞速发展的现状,中国从公路里程、从业人数到货量等处在全球的领先梯队,在中国推动高效、零排放货运具有重要意义。王主任回顾了智慧货运中心在中国开展的工作,也强调2023年智慧货运中心在中国将开展多项工作,包括通过智慧货主联盟和零排放货运行动进一步为利益相关方搭建交流合作平台和提供相关服务;加强ISO14083和GLEC框架在中国市场的推广和应用工作;开展面向企业的碳排放计算和汇报及物流可持续发展路线图的能力培养;提供基于ISO14083和GLEC的咨询业务和认证工具开发,验证企业的碳排放计算和汇报数据,从而助力行业低碳转型和企业物流可持续发展
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斯堪尼亚中国集团总裁何墨池(Mats Harborn)在发言中表示,斯堪尼亚始终认为践行可持续发展和减排是做好生意的基础。中国拥有巨大的市场,作为一家在中国布局较早的外资企业,斯堪尼亚见证了中国经济的高速发展,而中国在交通领域基础设施建设上的持续投入也为整个物流货运的减碳提供了有力的支持何先生分享了斯堪尼亚的科学碳目标和可持续运输愿景,并着重介绍了斯堪尼亚在中国的发展计划。 

北京交通发展研究院院长郭继孚博士在会议上分享了中国在交通领域的零排放货运实践,包括推广多式联运、推广纯电、氢能等新能源货车的使用,但目前全生命周期的成本与燃油车持平仍是践行零排放货运所面临的挑战,需要货主企业、运输服务商、整机厂、能源设施提供方、政策层面等形成合力。 

会议还安排了圆桌讨论环节,邀请智慧货运中心全球执行总裁Christoph Wolff, 斯堪尼亚中国集团总裁何墨池和联想EMEA物流运营总监Dick van Beek阐述对于中国市场的洞察。嘉宾共同表示,在中国,政府的政策能够带来巨大的影响力,而对于商业模式和技术方式的高度包容也让市场的竞争充满活力。双碳背景下,在中国推广零排放货运机遇巨大。 


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借助智慧货运周这样的活动,智慧货运中心再次强调打造包括高效、零排放货运的全球生态系统并搭建交流合作平台至关重要,而这正是智慧货运中心的重要职责之一。我们期待与伙伴开展密切合作,加强全球公认碳排放计算和汇报方法的应用并推进可信的碳排放汇报与计算工具,支持行业快速解决瓶颈问题和挑战。 

我们也诚挚邀请致力于在中国推动物流货运零排放的伙伴联系我们,参与明年的智慧货运周,加入全球物流货运脱碳的旅程! 



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