近期零排放货运行动网站正式上线零排放货运车型查询、政策检索工具和减排计算模型，为零排放货运相关方，特别是运输企业和货主企业了解新能源车辆市场，掌握新能源政策动向，评估新能源车辆替代可带来的温室气体减排效果提供了有力的支持，帮助企业切实感受零排放货运的可行性和“有利可图”。

车型查询工具

采用新能源货运重卡代替传统燃料车辆是推动零排放货运实现的关键。在企业进行采购决策之前，了解市场上有哪些可选择的车型，对不同品牌、不同车型的具体参数进行比较是必不可少的。然而新能源市场品牌众多，产品迭代速度快，新的车型层出不穷，购车者难免会有“乱花渐欲迷人眼“的感觉。

车型查询工具根据工信部定期发布的“新能源汽车推广应用推荐车型目录”，搜集整理了数千新能源商用车型的各项技术参数，开发了车型查询工具，方便企业进行比较和选择。

在使用时，用户可以通过生产厂商、动力类型、车辆类型、车辆大小、续驶里程等维度对车型进行筛选，操作界面如下图所示：

在搜索结果列表中，用户可以直观地查看车辆的外观及主要参数，包括：车辆名称、生产企业、车辆型号、总质量及续驶里程。所有车辆外观图均为来自交通运输部道路运输车辆技术服务网的真实图片。点击车型，可以进一步查看详细的车型参数，包括车辆的外围尺寸、电池类型、储电量、能量密度、电机类型以及电机的功率、转速、转矩等。

政策查询工具

政策也是企业在推动零排放货运上的重要考量因素。影响零排放货运发展的政策涉及到补贴、路权、准入等多个方面，负责政策制定的相关政府部门也很多，包括：财政、发改、环保、交通、能源等等。本次发布的政策查询工具能够有力地支持企业更好、更及时了解政策动向，全面掌握最新政策信息。

政策查询工具的数据库覆盖了国务院、财政部、发改委、工信部等国家部委及各省市自治区的政府网站，编辑、整理了上千条有关的政策信息，并将其归纳为财政政策、积分制度、路权政策、发展规划、质量安全等十个分类，帮助企业及从业者查询了解各类政策。工具的界面如下图所示：

减碳计算模型

本次发布的减碳计算模型可支持企业对传统燃料车型（柴油/LNG）与新能源车型（纯电动/氢燃料）所产生的温室气体排放量进行测算和比较。模型基于GLEC框架的计算原则，在开发过程中，开发团队调研了大量来自道路机动车排放实测结果和国家权威机构出台的标准文件，整理形成了一套符合中国标准和法规，适用于中国道路和车辆情况的排放因子和缺省数据。此套数据也将纳入GLEC3.0以上更新版本作为中国地区的参考数据。

模型提供车辆运行阶段和生命周期排放两种不同的测算范围，前者只考虑了车辆运行阶段燃料消耗所产生的直接排放，对新能源车辆来说，电和氢在此阶段的排放系数为0；后者则覆盖了从燃料生产和运输、发电、制氢等环节产生的温室气体排放。

用户在进行测算前，需要选择基准车型的车辆类型、燃料类型和总质量区间，并输入车辆的年均行驶里程以及拟采用的新能源替代车型，模型即可测算出在当前的车辆活动水平下传统车型和新能源车型各自的排放量以及减排效果。

以上工具及模型由零排放货运行动秘书处智慧货运中心支持北京智慧绿行科技有限公司设计开发, 未来将持续推进工具数据更新和功能升级。

如需试用了解上述工具及模型，请进入零排放货运行动网站https://www.zefi2050.com/。