7月29日，《中国零排放货运年度进展报告2024》（以下简称“2024年报”）开题会议顺利召开，2024年报编撰工作正式启动。 

《报告》由能源基金会支持，零排放货运行动统筹撰写，是“双碳”背景下国内专门针对零排放货运发展的综合性评估报告，持续追踪中国零排放货运年度进展。2024年报是ZEFI第3年组织撰写工作。

2024年报将延续上一年报告的框架基础，核心内容包括对零排放货运政策、零排放货车技术与市场现状、零排放货运补能基础设施建设与运营、货运污染物和碳排放计算、应用场景和实践案例的梳理，同时综合整理新一年度的中国道路货运行业发展现状和新能源货车公告车型的技术发展趋势。

2023年报的发布获得了行业和市场的普遍认可与积极反馈。2024零排放货运行动亦将根据相关反馈进一步优化年报内容，以支持其更好为零排放货运相关政策端提供参考，为用车企业提供科学指南，为零排放货运生态圈提供全方位信息。

中国环境科学研究院机动车排污监控中心政策研究室副主任郝春晓、北京交通发展研究院节能减排中心副主任何巍楠、宜家东亚区陆运及多式联运可持续发展经理刘歆娴、中国外运创新研发部（可持续发展部）双碳岗高级经理刘旭、国际清洁交通委员会高级研究员牛天林、中国汽车工程学会国汽战略院高级研究员杨静、马士基陆侧低碳供应商发展经理由鹏飞等专家对年报提出了建设性意见（按姓氏首字母排序）。能源基金会交通项目高级项目主管陈健华代表项目资助方出席会议。

年报2024计划在2025年第一季度正式发布。零排放货运行动秘书处欢迎各方提供本土零排放货运案例，案例一经采用，我们将为行动方提供参与零排放货运行动亮点工作的宝贵机会 ，联系方式infochina@smartfreightcentre.org。